Voici un résumé du Rallye Kal-Bec 2007. Les effectifs RNC étaient les mêmes que l'an dernier.C'est à dire 2 unités sur le bord de la route dans l'ES2 et je devrai peut être dire une 1/2 unité coté concurrent, puisqu'il est vrai qu'en rallye il faut compter par paire pour faire un équipage. Donc comme l'an dernier Flo sert de sac de sable dans une voiture. Je lui laisse le plaisir de nous résumé son rallye de l'intérieur.
De notre coté de la route, j'ai été placé au même endroit que l'an dernier dans l'ES2. J'avais comme adjoint cette année Bruno. Petite description du poste.
Il se trouve en fin de spéciale, aprés avoir passé une chicane, les concurrent attaque une ligne droite assez large avec une cuvette au départ, pour arriver sur une épingle à gauche qui repart sur une route étroite. La sortie de l'épingle se trouve entre une cloture faite de petits poteau beton à l'intérieur et d'une haie avec un portail encadré par 2 piliers en briques à l'exterieur. Donc pas le droit à l'erreur. Pour les amateurs du panneau 'Trop Tard' et du cable (et sattelite), c'est l'endroit révé, en plus coté public, une grande pature est accessible avec une bonne visibilité et une sécurité correcte.
Premier passage, tout le monde reste prudent, mais nous avons quand même droit quelques beaux passages. Avec Bruno nous avons retenu ceux de Morel, Henri Duqueine et Romain Brion qui ont su donner le petit coup de cable qui transforme un freinage trop long en un passage efficasse. Nous avons eu durant ce premier passage une interruption d'environ 30 minutes. Un concurrent s'est loupé dans le passage étroit de Boissey le Chatel et a atterri dans un transfo EDF en contrebas.
Au second passage, cette fois-ci l'interruption d'une vingtaine de minutes est du à la chute d'un poteau téléphone à l'entrée de Boissey le Chatel. Rein de particulier à signaler à notre poste, nous prenons toujours du plaisir a voir passer les concurrents
Je vous laisse profiter du passage de Christain, vainqueur du rallye.
Au troisiéme passage, pas d'interruption, Boissey le Chatel n'a donc pas subi d'autres dégats. Heureusement parce que on pouvait craindre pour le dernier tour que cette fois ci ce soit la distribution d'eau qui soit touché.
Durant ce dernier passage, tous les concurrents ont continué à attaquer. Michel Bineau sest même fait piéger et nous a gratifié du seul vrai tout droit avec la Nissan qui qui s'immobilise finalement juste avant de toucher les roundballer.
Donc, Flo faisait encore une fois le sac de sable pour René Hubert.
Je devrait peut être dire le singe (le terme de wistiti étant déjà reservé pour un autre usage). en effet lors du premier passage de la 205, un étrange animal était collé sur la vitre coté passager.
Avec Bruno nous avons hésité à savoir si cela était une réaction à la force centrifuge ou un appel au secours pour le sortir de l'auto.
Prochain rendez vous pour les pros du drappeau Spa Francorchamps pour les 1000Kms le 18 Aout.
